Wanneer je een t-shirt voor drie euro bestelt op Temu, ontvang je een pakket dat binnen twee weken vanuit China wordt verzonden. Achter deze snelheid schuilt een productie- en logistiek circuit dat steunt op mechanismen die heel anders zijn dan die van de traditionele handel. Begrijpen hoe de producten van Temu worden vervaardigd en verzonden helpt om te begrijpen wat deze prijs inhoudt, zowel vooraf als achteraf.
Druk op Chinese leveranciers: wat het Temu-model aan de fabrieken oplegt
We denken soms dat Temu zijn producten zelf maakt. Dat is niet het geval. Het platform functioneert als een marktplaats: het brengt fabrikanten, voornamelijk uit China, in contact met kopers van over de hele wereld. De partnerfabrieken produceren onder hun eigen verantwoordelijkheid.
Verder lezen : Alles wat je moet weten over de kosten en gebruiken van een zigeunerhuwelijk in Frankrijk
De bijzonderheid ligt in het systeem van omgekeerde veilingen. Fabrikanten bieden een prijs voor een bepaald product, en Temu selecteert de laagste aanbiedingen. Dit mechanisme drukt de productiekosten naar het minimum. Voor de fabrieken betekent dit zeer lage marges, die alleen worden gecompenseerd door het volume van de bestellingen.
We zien ook een werking met consignatievoorraden: de fabrikant produceert, verzendt zijn goederen naar een consolidatiecentrum, en wordt pas betaald zodra de verkoop is gerealiseerd. Als het product niet verkoopt, is het de leverancier die het verlies absorbeert.
Verder lezen : Alles wat je moet weten over droge verkoop: definitie, voordelen en tips voor succes
Deze logica dringt de fabrieken om ontwerpen te standaardiseren, de productietijden te verkorten en elk creatief risico te beperken. Om het productieproces bij Temu verder te verkennen, met name voor kleding en textiel, blijven de stappen min of meer hetzelfde, ongeacht het segment.
Productielocaties Temu: waar de producten werkelijk worden vervaardigd
De overgrote meerderheid van de artikelen die op Temu worden verkocht, komt uit fabrieken in de Chinese kustprovincies, waar de productie-industrie al tientallen jaren geconcentreerd is. Guangdong, Zhejiang en Fujian herbergen gespecialiseerde industriële clusters: textiel, consumentenelektronica, accessoires, speelgoed.
Temu bezit deze fabrieken niet. Het platform steunt op het industriële weefsel dat al is gestructureerd rond Pinduoduo, zijn moederbedrijf. PDD Holdings, dat beide entiteiten overkoepelt, heeft zijn netwerk van leveranciers sinds 2015 opgebouwd op de Chinese binnenlandse markt voordat het in 2022 werd geopend voor de internationale markt met Temu.
Geen lokale productie in Europa
Geen enkel product van Temu wordt in Frankrijk of een ander Europees land vervaardigd. Alles wordt verzonden vanuit China, meestal per vrachtvliegtuig voor kleine pakketten. Directe verzending van fabriek naar consument elimineert de tussenpersonen, maar verlengt de levertijden in vergelijking met lokale voorraden.
De retouren variëren hierin: sommige kopers ontvangen hun bestelling binnen tien dagen, anderen wachten meer dan drie weken afhankelijk van de periode en het product.
Ultra-korte productiecylus: fast fashion tot het uiterste gedreven
Het Temu-model deelt kenmerken met dat van Shein: voortdurend vernieuwde collecties, korte series en een reactietijd op trends die in dagen wordt gemeten in plaats van in weken. Het belangrijkste verschil is dat Temu zijn eigen kleding niet ontwerpt. Het zijn de derde verkopers die hun modellen aanbieden.
Concreet ziet de cyclus er als volgt uit:
- Een fabrikant identificeert een trend (via de verkoopgegevens van Temu of sociale media), produceert een prototype en plaatst het binnen enkele dagen online.
- Als de eerste verkopen goed gaan, wordt de productie opgevoerd met series van enkele duizenden stuks, altijd in dezelfde fabriek.
- Als het product niet snel verkocht wordt, wordt het teruggetrokken of afgeprijsd, en gaat de fabrikant verder met het volgende ontwerp.
Dit productietempo is gebaseerd op cycli van enkele dagen, terwijl een traditioneel merk werkt met seizoenen van meerdere maanden. Het directe gevolg: de producten zijn ontworpen om snel verkocht te worden, niet om lang mee te gaan.
Traceerbaarheid en regelgevende uitdagingen in Europa
Sinds 2024 wijzen de Europese autoriteiten en verschillende NGO’s op een structureel probleem: Temu presenteert zich als een eenvoudige marktplaats, maar zijn inkoop- en prijspraktijken geven het bijna directe invloed op de productieketens. Deze ambiguïteit roept de vraag op van verantwoordelijkheid.
Wat betreft traceerbaarheid blijven de informatie beperkt. Een koper die een kledingstuk bestelt op Temu heeft doorgaans geen zicht op de oorspronkelijke fabriek, de gebruikte grondstoffen of de arbeidsomstandigheden. Het platform publiceert geen leverancierslijst, in tegenstelling tot wat sommige fast fashion merken doen onder druk van consumenten en regelgevers.
De belasting van twee euro op kleine pakketten
De Europese Commissie heeft in mei 2025 voorgesteld een heffing van twee euro op elk klein pakket dat de Europese Unie binnenkomt, in te voeren. Deze maatregel richt zich rechtstreeks op het verzendmodel van Temu, dat is gebaseerd op de verzending van individuele pakketten van lage waarde vanuit China.
Deze heffing verhoogt mechanisch de kosten van elke bestelling en zou Temu kunnen dwingen zijn logistiek aan te passen: verzendingen groeperen, magazijnen in Europa openen, of de prijsdrempels aanpassen. Voor consumenten in Frankrijk betekent dit mogelijk het einde van artikelen van minder dan drie euro met gratis levering.
Het Temu-model steunt op een eenvoudige vergelijking: Chinese fabrieken onder druk, een platform dat waarde opvangt, en lage prijzen mogelijk gemaakt door het ontbreken van tussenpersonen en de afnemende douanvoordelen. De Europese heffing op kleine pakketten en de toenemende eisen voor traceerbaarheid zullen in de komende maanden concrete aanpassingen afdwingen, zowel op het gebied van productie als logistiek.